Versuchsingenieur für die Getriebeabsicherung (m/w/d)

Allgemeine Qualifikationen und Stellenbeschreibung

Versuchsingenieur für die Getriebeabsicherung (m/w/d) IHRE AUFGABEN • Als Versuchsingenieur (m/w/d) verantwortest du die Planung und Durchführung von Versuchen für Getriebe und Antriebskomponenten zur Sicherstellung der gewünschten Fahreigenschaften • Für das Flashen und Codieren von Steuergeräten im Antriebsverbund bist du zuständig • Du führst Fehleranalysen durch • Zudem übernimmst du eigenständig die Planung und Durchführung von Fahrversuchen • Als Schnittstelle agierst du zwischen den Bereichen Versuch und Applikation IHR PROFIL • Studium der Fachrichtung Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik oder eine vergleichbare Qualifikation • Idealerweise Berufserfahrung im Bereich Getriebeabsicherung • Anwenderkenntnisse in Kundentools wie z.B. INCA, INPA, E-Sys, Ediabas von Vorteil • Führerschein Klasse B • Hohe Problemlösungskompetenz sowie gute analytische Fähigkeiten • Strukturierte Arbeitsweise, Eigeninitiative sowie Organisations- und Teamfähigkeit • Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift IHRE BENEFITS •  Spannende Projekte  •  Flexible Zeiteinteilung  •  Betriebliche Altersvorsorge  •  ARRK Engineering Akademie  •  Bezuschusste Kantine  •  Angenehmes Betriebsklima  KONTAKT Anna Engelsmann career@arrk-engineering.com + 49 (0)89 / 31857-501 Datenschutzhinweise ARRK Engineering ist Teil des internationalen ARRK Firmenverbundes undspezialisiert auf die Produktentwicklung. Innerhalb der ARRK-Firmengruppesetzen wir Produktentwicklungen von der virtuellen Entwicklung bis hin zumPrototypen und der Produktion in Kleinserien um. KONTAKT Anna Engelsmann career@arrk-engineering.com + 49 (0)89 / 31857-501 Datenschutzhinweise ARRK Engineering ist Teil des internationalen ARRK Firmenverbundes undspezialisiert auf die Produktentwicklung. Innerhalb der ARRK-Firmengruppesetzen wir Produktentwicklungen von der virtuellen Entwicklung bis hin zumPrototypen und der Produktion in Kleinserien um.